La aerolínea Aeroméxico busca despedir a 374 sobrecargos tras una caída del 54.2% en el transporte de pasajeros en 2020 por la crisis de Coronavirus.

La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) de México reveló estos despidos tras la notificación de esta semana en la que Aeroméxico pide a la Justicia terminar «por fuerza mayor» los contratos colectivos de pilotos y aeromozos.

«También solicita a la autoridad laboral la terminación de las relaciones individuales de trabajo debidamente relacionados en el listado de dicha demanda que corresponde a 374 compañeros», manifestó ASSA en una circular a sus agremiados.

Estos despidos se sumarían a los 616 que la principal aerolínea de México anunció el año pasado, con lo que totalizarían 990 sobrecargos cesados de cerca de 2 mil 700 tripulantes que había antes de la pandemia.

Aeroméxico se adscribió en junio pasado al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos en un tribunal de Nueva York para conseguir una reestructura financiera.

La aerolínea reportó en su último informe que solo transportó a 9.4 millones de pasajeros en todo 2020, una caída de 54.2% frente a los 20.6 millones que tuvo en 2019.

De estas cifras, el mayor decremento ocurrió en el sector internacional, con solo 2.2 millones de pasajeros transportados, una reducción de 70.1 % frente a 2019, cuando tuvo 7.5 millones.

Por ello, la empresa reconoció el lunes que «no ha sido posible» llegar a un acuerdo con pilotos y sobrecargos mientras le urge reducir costos porque la fecha límite para acreditar este recorte y seguir optando por la línea de financiación es el 27 de enero.

En su circular, la ASSA recordó que en esa fecha Aeroméxico deberá pagar las indemnizaciones correspondientes por la «terminación de trabajo por causa de fuerza mayor».

«Reiteramos nuestra posición, los sobrecargos por historia hemos apoyado a nuestra empresa, pero de manera particular durante esta pandemia, exigimos que se vea el esfuerzo que hemos realizado y que sean equilibrados los acuerdos», indicó el texto.